Miesto elektrinis motociklas

Miesto motociklininkai sukimo momento figūrų neperka. Jie perka tikrumą grįžti namo. DP-01 sukurtas remiantis šia idėja: du nuimami 72 V 38 Ah NCM paketai, kurių kiekvienas sveria 17,3 kg, kurie kartu nuvažiuoja 150 km esant pastoviam 45 km/val. Kai baigiasi viena pakuotė, motociklininkas jį pakeičia sandėlyje arba antrą per naktį nešiojasi į patalpą. Nereikalaujama stacionaraus įkrovimo taško, o tai pašalina vienintelį didžiausią prieštaravimą dėl miesto elektrinio motociklo eksploatavimo ketvirtame aukšte.

Galinės stebulės variklio galia yra 3 kW, didžiausia galia yra 6,3 kW, o sukimo momentas - 140 Nm. To pakanka 95 km/h greičiui ir 15 laipsnių pakilimui su keleiviu, o pavaros mechanizmas yra paprastas. Nėra įtemptos grandinės, nėra keičiamo diržo ir nėra pavarų dėžės alyvos. Automobilių parko valdytojui techninės priežiūros grafikas susitraukia iki padangų, stabdžių trinkelių ir akumuliatoriaus būklės patikrinimų.

Rėmo ilgaamžiškumas yra tas, kur Dimentro išleido tikrus pinigus. Didelės -anglies plieno dvigubo-lopšio važiuoklė prieš išleidžiant buvo atlikta 120 mln. įtempių ir vibracijos ciklų bei 240-valandų druskos purškimo bandymas. Suvirinant automatiniu būdu, tarpai tarp siūlių yra iki 0,5-1 mm, todėl plokščių išlygiavimas visose partijose išlieka vienodas. Importuotojai, prekiaujantys pakrantės miestuose – Alžyre, Džakartoje, Valensijoje – mato daug mažiau nusiskundimų dėl korozijos.

Naudingoji galia yra 264 kg. Du suaugusieji, viršutinė-dėžutė ir savaitė bakalėjos prekių vis dar neviršija limito, todėl DP-01 veikia kaip šeimos mašina rinkose, kuriose vienas dviratis aptarnauja visą namų ūkį. Prošvaisa yra 164 mm, to užtenka greičio kalneliams ir sulaužytam asfaltui nenubraižant akumuliatoriaus dėklo.

Pateikiama kasdienio naudojimo informacija. TFT prietaisų skydelis automatiškai-reguliuoja ryškumą ir perjungia tamsų ir šviesų režimus, likdamas įskaitomas vidurdienį ir vidurnaktį. Paleidžiama be rakto - NFC kortelė, telefono programa, nuotolinis pultelis arba fizinis raktas, todėl pamestas pultelis niekada nesugadina vairuotojo. Visas LED apšvietimas turi D KLASĖS ryškumo E-Mark sertifikatą, o 20-litrų viršutinė dėžutė yra standartinė.

Apmokestinimo lankstumas yra svarbus eksporto užsakymams. Pridedamas įkroviklis priima 220 V arba 110 V įvestį, todėl tos pačios atsargos siunčiamos į Europą, Vidurinius Rytus ir Lotynų Ameriką nekeičiant varianto. Visiškas įkrovimas trunka 3,8 valandos arba 2,5 valandos su pasirenkamu greituoju įkrovikliu. Abi pakuotės turi IP67 apsaugą nuo vandens ir dulkių, o FOC vektorinis valdiklis užtikrina sklandų droselio atsaką, nepaisant įkrovimo būsenos.

Platintojams DP-01 yra apimties modelis DP eilutėje. Miesto elektrinis motociklas turi būti parduodamas už eksploatacines išlaidas tiek, kiek nurodyta specifikacijoje, o šis: jis dalijasi akumuliatoriaus sistema, valdikliu, apšvietimo rinkiniu ir ekranu su DP-03, todėl viena dalių lentyna dengia abu. Pirkėjai, kuriems reikia daugiau smūgio, renkasi vidutinės pavaros DP-03; pirkėjai, kuriems reikia nuspėjamų eksploatacinių išlaidų, lieka čia.